1. 海洋景觀設計靈感來源
書名
海底世界的源起
海底的高山和深谷也不甘寂寞。大陸的分分合合，海洋一直在參與。大海深處那些奇異的生靈，他們的祖先幾十億年前就生活在那里。人與海的相遇、相知注定是一段曲折的故事。
內容簡介
我們這顆星球上實在含有太多的水，以至于被命名為“海星”反倒比“地球”更合適。它是太陽系已知唯一的一個包圍于滿布特殊地質構造并富含多樣海洋生物的水體中的行星。大洋深部底床上的許多最奇異的生靈，其祖先可追溯到幾十億年前的遠古時期。許多洋脊孕育著被時間遺忘了的怪誕世界——寒冷、黑暗的深淵中遍布高大的噴瀉富含礦物質熱液的煙囪.許多科學上從未發現的特殊物種就生存其間。
大洋底床上地貌景觀之雄偉遠非陸地上任何地方能夠與之媲美。遠比陸地山脈廣闊的海底山脈綿延于洋底。盡管深埋于洋底.大洋中脊系統顯然可稱得上是這個行星上最顯著的地表特征。地幔中噴涌出的熔融巖漿在擴張的大洋持續地制造新生大洋底床，同時世界上最深的海溝不斷消滅著老舊的大洋底床。世界上許多未開發的資源深埋于洋底，因此海底也就有理由成為人類探索能源和礦產的新的前沿陣地。
海浪底下還隱藏著數量巨大——比陸地上多得多——的火山。不斷改造地表面貌的火山活動大部分都發生在海底?；顒拥幕鹕綇难蟮咨梁Ｃ?生成最高的山脈。事實上，世界上大多數島嶼都是洋底火山突出到海面以上而形成的。然而絕大多數的海底火山并未出露到海面以上.而是散布在海底，形成孤立的海山。
2. 海洋景觀設計靈感來源于
海底世界的源起
海底的高山和深谷也不甘寂寞。大陸的分分合合，海洋一直在參與。大海深處那些奇異的生靈，他們的祖先幾十億年前就生活在那里。人與海的相遇、相知注定是一段曲折的故事。
內容簡介
我們這顆星球上實在含有太多的水，以至于被命名為“海星”反倒比“地球”更合適。它是太陽系已知唯一的一個包圍于滿布特殊地質構造并富含多樣海洋生物的水體中的行星。大洋深部底床上的許多最奇異的生靈，其祖先可追溯到幾十億年前的遠古時期。許多洋脊孕育著被時間遺忘了的怪誕世界——寒冷、黑暗的深淵中遍布高大的噴瀉富含礦物質熱液的煙囪.許多科學上從未發現的特殊物種就生存其間。
大洋底床上地貌景觀之雄偉遠非陸地上任何地方能夠與之媲美。遠比陸地山脈廣闊的海底山脈綿延于洋底。盡管深埋于洋底.大洋中脊系統顯然可稱得上是這個行星上最顯著的地表特征。地幔中噴涌出的熔融巖漿在擴張的大洋持續地制造新生大洋底床，同時世界上最深的海溝不斷消滅著老舊的大洋底床。世界上許多未開發的資源深埋于洋底，因此海底也就有理由成為人類探索能源和礦產的新的前沿陣地。
海浪底下還隱藏著數量巨大——比陸地上多得多——的火山。不斷改造地表面貌的火山活動大部分都發生在海底?；顒拥幕鹕綇难蟮咨梁Ｃ?生成最高的山脈。事實上，世界上大多數島嶼都是洋底火山突出到海面以上而形成的。然而絕大多數的海底火山并未出露到海面以上.而是散布在海底，形成孤立的海山。
3. 設計海洋風格的意義
海洋表帶優點，整體的風格還是比較粗獷的，比較適合那些運動愛好者來佩戴，而且它的表鏈長度給的也相當綽綽有余了，像我的腕圍戴上去以后要去掉兩節表帶，再把延展機構縮到最里面那格戴上去以后剛剛好。而且它的表帶表殼使用的是316L金剛材質，戴在手上放量感還是很足的
缺點，價格高
4. 海洋設計思路
中國海底世界是按照沉箱法建造的。就是先在陸地上一節一節造好把兩頭封好沉入水里對接上。
沉箱法是一種在地下水位以下，施工時將壓縮空氣送入形似有頂蓋的沉井的沉箱內部排開地下水，在沉箱內干土上進行挖土施工，并通過特殊的裝置井運土的方法。
在沉箱自重加荷重作用下，沉箱逐步下沉，至設計標高后，用混凝土填實工作室，即為沉箱基礎，由茅以升發明（在中國率先使用），最早用于錢塘江大橋橋墩建設?，F在海底世界的建造也多是用此方法。
5. 關于海洋的設計靈感
地中海風格設計理念每個浪漫的人心中都渴望生活在面朝大海,春暖花開的世界里, 地中海就是這樣美妙的地方,那里的建筑有著與海天相融的色彩。
6. 關于海洋的設計理念
世界環境日中國標志采用代表海洋的大面積藍色，由“浪花”、似“魚”又似“鳥”的海洋生物、“手”以及“珍珠”的圖形組成?！袄嘶ā毕笳骱Ｑ?；“手”象征關愛、保護；“珍珠”象征海洋資源的珍貴；鳥頸的空白處象征渤海灣，與《渤海碧海行動計劃》相呼應。各種圖案要素有機、和諧地統一在圓形中，體現了中國傳統文化中“天人合一”的哲學思想。 標志旨在號召全人類積極行動起來，以實際行動來關愛、保護人類珍貴的海洋資源，進而保護人類共有的家園，實現人與自然和諧相處。
7. 海洋景觀設計靈感來源于什么
海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程?？煞譃橘Y源開發技術與裝備設施技術兩大部分，具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲藏設施、跨海橋梁、海底隧道工程，海底管道、海底電（光）纜工程，海洋礦產資源勘探開發及其附屬工程，海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發利用工程，大型海水養殖場、人工魚礁工程，鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程，海上娛樂及運動、景觀開發工程，以及國家海洋主管部門會同國務院環境保護主管部門規定的其他海洋工程。
海洋工程的結構型式很多，常用的有重力式建筑物、透空式建筑物和浮式結構物。重力式建筑物適用于海岸帶及近岸淺海水域，如海提、護岸、碼頭、防波堤、人工島等，以土、石、混凝土等材料筑成斜坡式、直墻式或混成式的結構。透空式建筑物適用于軟土地基的淺海，也可用于水深較大的水域，如高樁碼頭、島式碼頭、淺海海上平臺等。其中海上平臺以鋼材、鋼筋混凝土等建成,可以是固定式的，也可以是活動式的。浮式結構物主要適用于水深較大的大陸架海域，如鉆井船、浮船式平臺、半潛式平臺等，可以用作石油和天然氣勘深開采平臺、浮式貯油庫和煉油廠、浮式電站、浮式飛機場、浮式海水淡化裝置等。除上述3種類型外,近10多年來還在發展無人深潛水器，用于遙控海底采礦的生產系統。
海洋工程可分為海岸工程、近海工程和深海工程等3類。
海岸工程
海岸工程（coastal engineering）：自古以來就很受重視。主要包括海岸防護工程、圍海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海漁業設施工程、環境保護設施工程等。
近海工程
近海工程（offshore engineering）：又稱離岸工程。20世紀中葉以來發展很快。主要是在大陸架較淺水域的海上平臺、人工島等的建設工程，和在大陸架較深水域的建設工程，如浮船式平臺、移動半潛平臺（mobile semi-submersible unit ）、自升式平臺(self-elevating unit)、石油和天然氣勘探開采平臺、浮式貯油庫、浮式煉油廠、浮式飛機場等項建設工程。
深海工程
深海工程（deep-water offshore engineering）：包括無人深潛的潛水器和遙控的海底采礦設施等建設工程。
由于海洋環境變化復雜，海洋工程除考慮海水條件的腐蝕、海洋生物的污著等作用外，還必須能承受地震、臺風、海浪、潮汐、海流和冰凌等的強烈自然因素，在淺海區還要經受得了岸灘演變和泥沙運移等的影響。
8. 以海洋為主題的景觀設計
與海洋有關的主題題庭院的名字叫海上中國院子。其實是一座海邊度假酒店，她的另外一個名字叫做京海國際假日酒店。
京海國際假日整體呈“院中院”的分布格局。從高處俯視，你會發現天井、通透回廊，植物景觀墻無處不在，每個角落都自成一體，又相互映襯……向里看是熱帶庭院風光，向外看則是碧海藍天。如果用一句話來概括京海的特色，那無疑是古風雅韻中透著現代氣息，現代化中又處處彰顯著中國古典美學。
9. 海洋元素設計靈感說明
蘇東有一千多公里的海岸線，由此而形成地域文化特色，主要指今南通、鹽城、連云港的海岸區域。
談到南通海洋文化，歸納起來主要有以下幾個部分：
1．沿海鄉鎮。南通沿海擁有14個鄉鎮，其中每個鄉鎮因其不同的歷史形成以及地域上的差異而各有特點，有不少的文化資源可挖。就從名字來講，很多鄉鎮的名字由來，就是一段耐人尋味的歷史或是曲折離奇的傳說。比如呂四，其名字由來是因為“八仙之一”的呂洞濱四次駕臨呂四。再如如東，如東古代為海洋，唐代時逐漸成為陸地，唐將薛仁貴在此駐兵，是馬塘鎮得名的由來。北宋始就設栟茶、豐利二鎮。這些都是可以挖掘和提煉的文化資源。
2．海洋漁業?！爸坶?，漁鹽之利”，這是初始人類對于海洋的認識以及利用?？亢６?，漁業成為人們維系生活的主要產業之一。南通的漁業因擁有全國三大漁場之一的呂四漁場、擁有廣袤無垠的泥沙質灘涂而在全省乃至全國占有一席之地。南通因海而生，傍海而立，當地人也因海而得福。自古以來，就流傳兩句民謠：“黃海灘上處處寶，金牛天天出一條”。南通的漁業特別是海洋漁業從一開始簡單的灘涂捕撈，到近海作業，再制造大馬力漁船發展外海作業，乃至遠洋作業；從單一的捕撈發展成養殖、加工、貿易一體化的漁業產業鏈。因為海洋漁業產業在整個海洋產業中的比重一直以來比較大（近幾年才隨著沿海開發力度的加大，漁業產業比重有所下降），因此，海洋漁業文化在整個海洋文化中占有十分重要的位置。
3．民俗風情。主要是沿海的一些風俗、景點等。包括民俗習慣、民歌等。由于地域的緣故，在南通沿海地區有著與內陸地區人們不同的生活習慣。以海門、啟東為例，沿海地區的方言與內陸地區的不一樣，屬于不同語系。在生活、民俗習慣也有著不小差距，其中與靠海有著千絲萬縷的關系，就從吃魚的習慣上，通東沿海人們在吃魚時，特別是在漁船上吃魚時絕對不能將魚翻身，漁民們會認為不吉利，把魚翻過來吃，預示著翻船的意思。在內陸地區就沒有這個習慣。同時，在通東地區，人們在閑暇時創造了不少的詩歌，描述了以前那里人們的生產生活狀況，具有一定的研究價值。
在南通200多公里的海岸線上，擁有著南通獨有的沿海風景。在沿海最東邊是最早能看到日出的地方——啟東圓陀角，往北便是世界罕見的奇景——蠣岈山牡蠣礁，再往北是江海文明的起源——青墩文化遺址所在地……
4．名人與南通海洋。追尋與南通海洋發展具有緊密聯系的名人。對于南通海洋文化的研究，有兩個人不得不提，一個是清末狀元張謇，另一個是宋朝文學家、政治家范仲淹。
張謇是中國近代放眼藍色國土，首創海洋開發的第一人。他將南通萬畝荒蕪灘涂變成了良田；他建造了中國第一艘漁政船，通過漁政維護海洋權益；他第一個以股份制管理模式推進現代海洋漁業發展，通過漁業發展爭取海洋資源；他建造了中國第一所水產學?！?/p>
宋代天禧年間(1017-1021)，范仲淹剛過而立之年，調任泰州西溪(今東臺)鹽倉監。天圣中，范仲淹滿懷“有益天下之心”上書泰州知州張綸，建議急速修復捍海堰，以救萬民之災。宋代天圣二年(1024)，范仲淹征集兵夫四萬余人興筑海堰，時值隆冬，雪雨連旬，潮勢洶涌，迫岸而來，兵夫因驚慌失措，四處逃散而陷入泥濘中淹死二百余人。斗轉星移，滄海桑田。范公堤現雖失卻其捍海之能，但范公堤和范仲淹及他的千古名言“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”已永載史冊，流芳百世。
還有一代名相文天祥曾在南通黃海邊上寫下“風起千灣浪，潮生萬頃沙。春紅堆蟹籽，晚白結鹽花”的詩句，清人佘儀曾亦有詩云：“海氣江聲入望偏，平沙淺渚雜人煙，東風早晚桃花汛，鮭菜如泥賈客船”。
5．沿海民間傳說。在沿海各地流傳著很多傳說故事，民間傳說成為海洋文化一道亮麗的風景線。在呂四流傳著呂洞濱四次到呂四的故事；流傳著乾隆皇帝下江南時，途經呂四，吃過“天下第一鮮”——文蛤后念念不忘的故事；還有海神娘娘廟、吳妃孤冢的故事……
這些民間傳說是沿海漁民的智慧結晶，有些不乏精華，具有一定的文學藝術和歷史研究價值。民間傳說的流傳往往有地區性，一些影響深遠的民間傳說常與當地的風土人情相結合，并在流傳過程中提煉加工，民間傳說往往具有傳奇的特色，故事情節既與人間現實有直接的聯系，其發展又合乎生活的內在邏輯，同時，通過偶然、巧合、夸張、超人間的情節來引起故事的發展，從而使真實情景和奇情異事達到了有機的統一，既富于生活氣息，又離奇動人，民間傳說的創作特色，為小說、戲劇的創作提供了有益的借鑒。我們挖掘南通海洋與漁業的民間傳說，便是為了取精去粕，將民間傳說這一特殊藝術存在，更好地體現于整個海洋文化之中，為宣傳和諧海洋、魅力海洋注入更多、更新的元素。
6．海鮮文化。無窮無盡的海洋為我們人類提供了豐富的資源。其中各種海鮮是大海賜予我們的珍饈。在南通有著各種魚類、貝類，還有藻類，因此海鮮文化有著豐富的內容。近幾年，啟東、如東兩地每年都舉辦形式多樣的海鮮節，其影響越來越大。海鮮文化其實就是在海鮮烹飪、海產品等方面注入文化的元素，讓海鮮從單一飲食上升至飲食和藝術的雙重享受。對于海鮮文化的挖掘將有利于我市海洋漁業品牌的打造，有利于我市海洋漁業產品的推廣，更有利于我市海洋文化的宣傳。
南通海洋文化內涵深厚，資源豐富。以上歸納的幾個部分，基本概括了南通海洋文化的主體，看似散亂無序，其實確有主線貫穿其中，我們所說的精髓就是這根主線。南通海洋文化的精髓與我們當前所提倡的“南通精神”——包容會通，敢為人先一脈相承。南通海洋文化研究任重道遠，需要我們一代又一代海洋人作出艱苦的努力，相信璀璨的海洋文化如同耀眼的明星照耀海洋事業光輝熠熠。