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            海洋領域成就(海洋資源開發領域成就)

            來源:www.fcosai.com???時間:2023-02-02 15:30???點擊:235??編輯:jing 手機版

            內容提要:【海洋資源開發領域的成就】熱度:250

            1. 海洋資源開發領域成就

            海底石油資源的開發,潮汐能的利用,海洋化工的生產,海底礦產資源的開發,海水淡化工程,海洋養殖。

            2. 海洋資源開發領域取得了那些成就

            探測到馬里亞納海溝是最深處

            3. 海洋資源開發領域有哪些成就

            我國在海底油氣開采、深海礦產資源勘探和評估、海水增養殖、海底隧道及海上人工島等一類的海洋空間利用方面取得舉世矚目的成就。

            4. 海洋資源開發領域取得哪些成就

            中國海洋事業發展取得的成就有哪些

            1990年,主要海洋產業總產值達438億元,2000年增長到4133億元,2017年全國海洋生產總值約7.7萬億元,占國內生產總值的9.4%。

            從2002年我國第一顆海洋衛星“海洋一號A”飛向太空,到2018年“中法海洋衛星”再入蒼穹,我國海洋衛星已從單一型號發展到多種型譜,已從試驗應用轉向業務服務,正沿著系列化、業務化的方向快速邁進。

            從2002年我國第一顆海洋衛星“海洋一號A”飛向太空,到2018年“中法海洋衛星”再入蒼穹,我國海洋衛星已從單一型號發展到多種型譜,已從試驗應用轉向業務服務,正沿著系列化、業務化的方向快速邁進。

            2012年~2017年,海洋服務業增加值年均增速達10.1%,海洋第三產業增加值比重由47.9%上升到56.6%。海洋旅游市場保持旺盛的增長勢頭,2012年~2017年年均增速達12.1%。

            2015年全國海洋生態紅線已基本完成劃定,全國30%的近岸海域和35%的大陸岸線納入紅線管控范圍,筑牢了生態環境保護的防線。

            蛟龍號共完成158次安全高效下潛作業,獲國家科技進步一等獎。

            5. 海洋資源開發取得的成就

            1、經過50多年的創業發展,在黨中央、國務院的正確決策和領導下,航天事業經過發展導彈、運載火箭、人造衛星、載人航天等幾個階段,目前已經形成了體系,形成了規模。2017年6月,我國硬X射線調制望遠鏡飛入太空,它可以觀測黑洞、中子星和伽馬射線暴等爆發活動天體。

            面向未來,中國人對“星空奧秘”的追問永不止步。未來五年,中國計劃研制并發射5顆新的科學衛星;基于X射線屬性特征、高能電子和伽馬射線能量與空間分布等的科學探測將進一步深入,在空間科學探索中中國有望取得新的重大突破。

            2、我們國家在衛星方面已經擁有通訊、遙感、資源、導航定位、氣象、科學實驗、海洋七大衛星系列,我國是世界上第五個把衛星送上天的國家,第三個掌握衛星回收技術的國家,第五個獨立研制和發射地球靜止軌道通信衛星的國家。

            3、在運載火箭方面,截止2017年我國共有12種不同型號的長征運載火箭,具備了9.5噸的近地軌道、5.2噸的同步轉移軌道的運載能力。

            6. 海洋資源開發領域得到了哪些成就

            成就一:兩彈一星

            “兩彈一星”最初是指原子彈、導彈和人造衛星。

            “兩彈”中的一彈是原子彈,后來演變為原子彈和氫彈的合稱;另一彈是指導彈;“一星”則是人造地球衛星。1964年10月16日我國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日我國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日我國第一顆人造衛星發射成功。中國的“兩彈一星”,是20世紀下半世紀中華民族創建的輝煌偉業。

            成就二:恢復聯合國合法席位,聯合國需要中國。

            聯合國是以自己的普遍性而自豪的,然而,不恢復中國在聯合國的合法席位、占世界人口五分之一的中國不在聯合國里,聯合國有什么普遍性可言?世界面臨著眾多的問題,需要聯合國發揮作用。如果聯合國缺少中國這一塊,顯然在應對世界上大的問題時缺少了有力的支撐。

            成就三:載人航天

            神舟五號和神舟六號飛行任務的圓滿成功,標志著實現了工程第一步任務目標。神舟七號飛行任務的圓滿成功,標志著我國掌握了航天員空間出艙活動關鍵技術;天宮一號與神舟八號和神舟九號交會對接任務的圓滿成功,標志著我國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術;神舟十號飛行任務的圓滿成功標志著航天運輸系統進入定型階段。

            成就四:港澳回歸

            1997年7月1日中華人民共和國恢復對香港行使主權,結束了英國在香港一個世紀的殖民統治。1999年12月20日中華人民共和國恢復對澳門行使主權,結束了葡萄牙在澳門442年的殖民統治。香港、澳門回到祖國懷抱,大大推進了祖國的和平統一大業。

            成就五:青藏鐵路

            青藏鐵路,是實施西部大開發戰略的標志性工程,是中國新世紀四大工程之一。該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里。其中,西寧至格爾木段814公里已于1979年鋪通,1984年投入運營。青藏鐵路格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1142公里。其中新建線路1110公里,于2001年6月29日正式開工。

            成就六:中國加入世貿組織,中國是1947年成立的關貿總協定創始國之一。

            1984年4月,中國取得了總協定觀察員地位。1986年7月,中國向總協定正式提出恢復關貿總協定締約國地位的申請,從此開始了“復關”和“入世”談判15年的漫漫征程。從2001年12月11日入世到現在這十幾年間,中國面貌發生了重大變化,中國對外貿易關系發生重大變化,中國在世界大家庭中的貢獻、地位和作用發生重大變化。入世推動開放,開放引入競爭,競爭倒逼改革,改革激發動力。

            成就七:2008年北京奧運會

            北京奧運會展示了中國作為世界大國的經濟和科技實力。中國擁有如此眾多的優秀運動員也令人印象深刻。改革開放30年風雨歷程,中國在世界人民的印象中更多的是一個蓬勃的新興經濟體。北京奧運會則把“文化中國”傳遞給了世界,“綠色”“科技”“人文”的理念,深深地融進匯聚了人類和諧的奧運理念中。 “文化中國”在世人心中留下印痕,中國傳統、現代的文化元素通過奧運會這一平臺走向世界。

            成就八:中國成為世界第二大經濟體

            經過三十年的壯觀增長,中國終于超過日本,成為僅次于美國之后的世界第二大經濟體。日本內閣府發布的數據顯示,日本2010年名義GDP為54742億美元,比中國少4044億美元,中國GDP超過日本正式成為第二大經濟體。

            成就九:遼寧艦航母

            遼寧號航空母艦,簡稱“遼寧艦”,舷號16,是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦瓦良格號。遼寧艦的入列不僅是中國海軍史上的劃時代大事,也是中國發展歷程上的一個里程碑。中國首艘航母服役仍是一個極具標志性的時刻,它向全世界宣示中國將正式步入航母時代,使中國的海上力量有明顯飛躍。

            成就十:北斗衛星導航系統

            北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統(BDS),是繼美全球定位系統(GPS)和俄GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。系統由空間端、地面端和用戶端組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并具短報文通信能力,已經初步具備區域導航、定位和授時能力。2012年12月27日,北斗系統空間信號接口控制文件正式版正式公布,北斗導航業務正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務。

            成就十一:“復興號”領跑世界,開啟中國高鐵新時速。

            說到讓世界驚嘆的中國成就,那肯定少不了中國的“復興號”高鐵。2017年9月“復興號”首次運行后,“350公里每小時”這一世界列車第一時速,就登上了各國媒體的新聞版面。

            英國《每日郵報》發表的一篇文章從設施設備,到高新技術,對中國的高鐵進行了零距離、全方位、多角度的詮釋。有網友讀完后由衷感嘆:“是時候承認中國在技術上的領先優勢了。”

            如今,中國高鐵正憑借實力在世界贏得廣泛聲譽,我們期待高鐵這張“中國名片”能夠加快“走出去”步伐,也期待中國能有越來越多的科技成就閃耀在世界舞臺。

            成就十二:中國超算天河一號成績斐然。

            首臺千萬億次超算“天河一號”,運算1小時相當于13億人同時計算340年以上;有關專家認為,“天河一號”的誕生,是我國戰略高技術和大型基礎科技裝備研制領域取得的又一重大創新成果,實現了我國自主研制超級計算機能力從百萬億次到千萬億次的跨越,使我國成為繼美國之后世界上第二個能夠研制千萬億次超級計算機系統的國家。

            成就十三:C919成功首飛,國產大型客機“零突破”。

            2017年5月,C919成功首飛,實現了國產大型客機“零的突破”,讓中國不再是“沒有翅膀的雄鷹”。

            沒有誰比中國人民更懂,什么是眾志成城。從1970年我國自主研制的“運十”飛機立項,到2017年C919成功首飛,中國人的“大飛機夢”穿越了近半個世紀。

            C919首飛現場,年近九旬的“運十”飛機副總設計師程不時用自己珍藏多年的小提琴,深情演奏了一曲《我愛你中國》,打動了在場每一個人。

            成就十四:世界首批疾病克隆猴誕生在中國。

            2018年,中國科學院上海神經科學研究所傳出“石破天驚”的聲音:第一個經由體細胞核移植產生的靈長類動物被成功克隆。兩只名為“中中”和“華華”的長尾獼猴,分別在八周和六周前誕生于中華大地,它們的“故事”登上國際權威學術期刊《細胞》封面,這意味著中國科學家成功突破了現有技術無法克隆靈長類動物的世界難題。

            成就十五:嫦娥四號著陸月背,中國航天奇跡讓世界驚訝。

            2019年年初,從遙遠的太空傳回了一則喜訊——中國嫦娥四號探測器成功在月球背面的預選區域著陸,并傳回了世界首張近距離拍攝的月背影像圖。古老又神秘的月球背面,迎來了首個“地球行者”。

            德國《法蘭克福匯報》網站報道說,嫦娥四號著陸并探索的這個月球背面是人類迄今為止沒有真正研究過的月球區域。通過此次成功著陸月球背面,中國用事實說話,證實了在航天領域的技術能力。

            的確,之前全球已進行過一百多次的探月活動,但從來沒有一個探測器在月球背面進行軟著陸。于人類而言,月球背面猶如一個“秘境中的秘境”,有許多未知等待人們探索。

            而此次嫦娥四號不僅實現了人類探測器首次月背軟著陸,還通過“鵲橋”中繼星首次實現了地球和月背間的中繼通信,成為了中國航天能力快速發展的又一力證。

            成就十六:港珠澳大橋落成通車,成為一項革命性創舉。

            2018年中國一項革命性創舉就是港珠澳大橋落成,這項秉持可持續發展理念的工程項目把香港、澳門和珠海緊密聯系在一起,大大縮短了往返三地的路程時間。

            一橋連三地,天塹變通途。港珠澳大橋全長55公里,從設計到建設完工歷時14年,它集橋、島、隧于一體,是世界上最長的跨海大橋。

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