1. 美國六大海軍造船廠名稱
通用動力電船公司(General Dynamics Electric Boat)是美國核潛艇和航空母艦等核動力艦艇的唯一承包商，下設的核動力部門在紐波特紐斯造船廠，承擔目前美國海軍所有的核動力反應堆的裝配工作，包括潛艇，航母之前的幾家都倒閉了，電船公司目前也只能靠政府的訂單過活，所以，美國政府必須每隔4-5年購買一艘航母，2艘潛艇，否則這家也倒閉，就誰也不會做了
2. 世界十大海軍造船廠
1、071型船塢登陸艦是中國海軍最新大型多功能兩棲船塢登陸艦，滿載排水量25000噸，是中國首次建造的萬噸級作戰艦艇，是中國大型多功能兩棲艦船的開山之作，使中國海軍的兩棲作戰實力有質的提升。
071型船塢登陸艦長210米左右，寬28米，滿載排水量22000噸，最大航速22節。該艦運載能力出色，可以搭載4艘726型氣墊登陸艇，50輛各類裝甲作戰車輛，能搭載多達800人的海軍陸戰隊成員，相當于一個營的作戰兵力和裝備，機庫能容納4架大型直升機，飛行甲板能同時起降2架大型直升機。
2、惠德貝島級是美國海軍的一級兩棲船塢登陸艦，首艦從1985年開始服役，該級艦共8艘，至今仍在服役，其主要任務是運送兩棲登陸作戰兵力。
惠德貝島級艦長 185.6米，寬 25.6米，吃水 6.3米，滿載排水量 15726噸；動力裝置為 4臺皮爾斯蒂克16PC2.5V400柴油機，最高航速22節，最大續航8000海里。
3、圣安東尼奧級船塢登陸艦是美國海軍在本世紀初建造服役的新型多功能兩棲船塢登陸/運輸艦，是美國海軍的新銳主力之一，整合了坦克登陸艦、貨物運輸艦、船塢登陸艦和船塢運輸艦的功能。
4、鹿特丹級船塢登陸艦是荷蘭與西班牙聯合設計，用以進一步強化兩國軍隊的遠洋投送能力，并作為聯合特遣武力的海上指揮中心旗艦。
5、閃電級船塢登陸艦由法國艦艇建造局海軍造船廠建造，閃電級的主要任務是在無準備的海岸上步兵和裝甲車輛登陸和人道主義任務的機動后勤支援。
3. 美國最大船廠
全球最大的郵輪，Harmony of the Seas，中文名“海洋和諧號”。由法國STX船廠耗資8億英鎊建造，業主是美國的一家郵輪公司！海洋和諧號船長361米，比法國的地標，埃菲爾鐵搭還要長出近50米，不僅是最大，和諧號同樣也是最寬的郵輪，寬度是66米，迄今為止，這個記錄認為被打破！
4. 美國最大的造船企業
美國號稱是世界頂級造船大國，曾經，美國能夠生產世界上最高水平的航母、巡洋艦、驅逐艦、核潛艇和兩棲攻擊艦?，F在，卻由于產業空心化，導致民船訂單早已經被日本、韓國和中國的造船廠承接。就連國之重器必須國內建造，也由于產業空心化導致熟練技術工人缺乏、設備更新緩慢、造船新技術應用乏力等導致麻煩不斷、問題重重、毛病不斷，同時造價還大幅攀升。
5. 美國有哪些造船廠
十大造船企業簡介
1.韓國現代重工：當今世界上規模最大、綜合實力最強的造船企業。于1972年在朝鮮半島東南端的蔚山市成立，該重工集團占地面積720萬平方米，能最大限度地提高造船效率，擁有干船塢9座，能按照船東要求建造各種尺寸和各種類型的船舶。2004年，造船銷售額高達704億元，是我國最大的造船企業上海外高橋造船有限公司的35倍。
2.三星重工：現有職工2萬人,年造大型船舶40艘,銷售收入約40億美元。
3. 大宇造船：年銷售額約48億美元，年生產能力40艘、250萬載重噸，具有生產LNG船、大型油輪、集裝箱船、散貨船、成品油運輸船、FPSO、豪華游輪等各種商船，以及大陸架和海上作業平臺、海上工廠的能力。擁有世界上最大噸位100萬噸的船塢和900噸的最大載重龍門吊，同時具有各類船舶的研發和設計能力。
4.現代尾浦造船：創建于1975年，以修船為主，后于1995年轉向造船，1996年開始承接新船訂單參與商船建造。亞洲金融危機后歸屬現代重工集團，名稱改為現代尾浦造船公司。該公司擅長建造石化液體產品運輸船、海底線纜及管道敷設船等。
5.現代三湖重工：坐落在三湖面三湖產業團地里的專門從事船舶建造和海洋建設的企業。作為單一的造船所，其船舶建造業績位居世界第五。88萬坪的地基上建有涂裝工廠、干船塢、 大型組裝工廠、Panel工廠、加工廠等。
6.三菱重工：日本公司，也是三菱集團的核心企業之一，同時還是日本最大的軍工生產企業。2003年自防衛廳接受的軍工訂貨額為2800億日元，居各家軍工企業之首。2005年4月注冊資本2656億日元，擁有員工33464人，國外事務所聯絡處6處，分公司9個，研究所6個，國外關連公司53個，2005年銷售額25907億日元。
7.韓進重工：屬于韓進集團，在釜山、蔚山、馬山均設有造船廠。
8.STX造船：韓國著名的中型柴油機和造船設備專業生產公司，位于道慶省尚南道，該造船廠擅長于建造10萬噸級以下的船舶，造船管理技術先進。
9.常石造船：創業于1917年，，是世界上造船數量第6位的造船公司。
10.大連造船重工：由大連造船廠整體改制而成立的，是我國船舶重工集團公司控股的大型綜合性造船企業，是我國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠。
6. 美國最大的軍用造船廠
面積約有3個足球場那么大。
“小鷹號”航母作為一艘常規動力航空母艦，由美國紐約造船廠建造，1961年時的總造價高達4億美元，艦長323.8米，艦寬76.8米，甲板總面積則約有3個足球場那么大，足夠搭載70余架各型艦載飛機。飛行甲板的彈射跑道長度為80米，標準排水量60100噸，滿載時的排水量為86000噸?！靶→椞枴痹?8年的服役里，可謂是“戰功卓著”。
7. 美國六大海軍造船廠名稱是
在烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠。
上世紀80年代中期的蘇聯海軍，與美國海軍位于一個檔次，總排水量最高達350萬噸，僅僅少于美國400萬噸拍世界第2，而至少是第3名的4倍！他們光是各種核潛艇，就擁有近200艘！除此之外，巔峰時期的蘇聯海軍，還擁有七艘航空母艦。而這全部7艘航空母艦，在整個蘇聯只有一個造船廠能造，那就是位于如今烏克蘭南部港口城市尼古拉耶夫的黑海造船廠。
巔峰時期的黑海造船廠，承擔了蘇聯相當部分水面艦，以及部分民船的建造任務。這里必須要指出的是，在尼古拉耶夫除了黑海造船廠之外，還有一個“61公社社員”造船廠，是烏克蘭境內另一水面艦制造廠。迄今為止，烏克蘭剩下的一艘光榮級巡洋艦，還扔在該造船廠中。
8. 美國六大海軍造船廠名稱是什么
一、大宇造船
大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠，于朝鮮半島的東南方向，占地面積約有430萬平方米。
主要建造得有客渡船、油船等等，還擁有著世界上產能最大的船塢。
二、Huntington Ingalls工業公司
Huntington Ingalls工業公司是美國一家軍用造船廠。
主要為當地的海軍和海岸警衛設計、維修建造船舶，同時還在核能源、油氣等市場上也有著很強的實力。
三、中船重工
在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團之一。
主要從事的業務有海軍裝備、民用船舶等裝備的研發和生產，這些年來自主創新了不少的技術。
9. 美國船廠排名
費城是美國第五大城市，正式譯名為"費拉德爾菲亞"，位於美國東北部賓夕法尼亞州的特拉華河口。
費城是美國歷史名城，也是美國主要的經濟、交通、文化中心之一。費城重化工業發達，為美國東岸主要煉油中心和鋼鐵、造船基地。紡織、 電機、機車車輛、化工等工業也很發達。費城是美國東部地區重要金融中心，美國第一家銀行與證券交易所即誕生於此。
費城是世界上最大的淡水港之一，并設有面積約29公頃的自由貿易區。費城還是全國重要的鐵路樞紐。
波士頓是麻薩諸塞州首府，美國東北海岸的大城市和最古老的海港之一。波士頓港灣優良，港口距歐洲較美國東海岸其他城市近，歐美之間長期的海上貿易促進了波士頓城市的發展。
波士頓經濟以銀行、保險、投資管理、商業、金融為主。波士頓工業發達，主要有電子電腦、電子設備、造船、塑膠、化學。傳統工業如紡織、皮革、制鞋、服裝、食品、印刷出版等仍占重要位置 。它是新英格蘭地區批發與零售中心，還是全國重要的羊毛貿易市場。
大體上這兩個吧！
10. 美國六大海軍造船廠名稱大全
一、大宇造船
大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠，于朝鮮半島的東南方向，占地面積約有430萬平方米。
主要建造得有客渡船、油船等等，還擁有著世界上產能最大的船塢。
二、Huntington Ingalls工業公司
Huntington Ingalls工業公司是美國一家軍用造船廠。
主要為當地的海軍和海岸警衛設計、維修建造船舶，同時還在核能源、油氣等市場上也有著很強的實力。
三、中船重工
在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團之一。
主要從事的業務有海軍裝備、民用船舶等裝備的研發和生產，這些年來自主創新了不少的技術。
